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quinta-feira, 14 de janeiro de 2016

Magia de verdade





Espuma aplicada sobre uma área menor
Após alguns instantes, o resultado surpreende

Magia de verdade

Produtos de limpeza que prometem milagres existem aos montes, mas difícil mesmo é ver um deles funcionar como nas propagandas.

A 'Espuma Mágica' não me decepcionou. A primeira vez que usei foi para limpar o forro do teto do meu Fusca, que ficou amarelado pelo tempo e pela nicotina do antigo proprietário, que cuidou melhor do carrinho, por mais de 30 anos, que da própria saúde.

O vinil do VW não voltou a ficar branco, mas a espuma ajudou a tirar uma boa parte do encardido e das manchas mais acentuadas.

Meu sofá de tecido, com o resto da lata, também ganhou uma sobrevida. As manchas saíram com maior facilidade, sem molhar a espuma.

Por isso, o spray virou um item obrigatório na minha cesta de compras, me ajudando a recuperar o visual de todos os estojos das minhas máquinas de escrever.

Após o teste, espuma é aplicada em toda a superfície

Após alguns instantes, a sujeira sai sem esfregar. A mancha escura, de tinta, à esquerda do estojo, perdeu a cor com a ajuda do produto, mas exigiu um esforço maior
Anos de pó e sujeira acumulada desaparecem em pouco tempo de limpeza, deixando a peça como nova
A coisa é bem fácil. Basta aplicar a espuma sobre a sujeira, aguardar alguns instantes para que possa agir e, em seguida, passar um pano úmido para retirar a mancha.

O resultado é rápido e prático, como promete o rótulo.

O limpador é indicado para carpetes, bancos de carros, tapetes, sofás, vinil, fórmica e qualquer superfície lavável, por isso também uso para deixar meus tênis sempre limpos.

Estranho é entender por que um produto tão versátil é encontrado apenas nas prateleiras automotivas.



Preço aproximado: R$20,00

Importante: Esse blog não é patrocinado e não pode ser responsabilizado por qualquer dano ou prejuízo que o produto possa causar. É só o relato de uma experiência pessoal. Leia as instruções e siga as recomendações de segurança.



Luciano Toriello - 14/01/2016
Escrito com uma Olympia Traveller de Luxe

Olympia Traveller de Luxe - preservada com pouco uso, em condições originais. Tem o mesmo porte e padrão mecânico da Hermes Baby, com qualidade sensivelmente melhor, como é comum nas máquinas da marca alemã

terça-feira, 6 de outubro de 2015

Como cuidar bem de uma máquina de escrever - 7


7. Nunca coloque óleo nas barras dos tipos ou outros mecanismos da máquina.

Se as barras dos tipos estão grudando, ou seja, não voltam depois de bater na fita, a solução não é colocar óleo, de qualquer tipo, nem mesmo aquele moderno, em spray, que você comprou enquanto esperava na fila do caixa do supermercado e não sabe o que fazer com aquilo.

Esse defeito só é resolvido com uma limpeza feita com ar comprimido, para tirar a poeira acumulada nos pequenos vãos que, com o tempo, sua máquina acumulou enquanto ficou exposta sem a proteção de uma capa.

Lembre-se, o óleo lubrifica, mas também atrai a poeira, formando uma massa gosmenta que impede os movimentos. Se colocar óleo em cima da poeira, sem uma limpeza anterior, imagine e tamanho do problema para quem vai limpar depois.

Um profissional desmonta todas as peças, limpa com ar comprimido, faz uma limpeza fina com querosene e promove um polimento nas partes cromadas, além de revitalizar os cilindros de borracha. Para isso, é preciso ter ferramentas e conhecimento, por isso meu conselho é que ninguém se arrisque a fazer isso se não tiver alguns conhecimentos mecânicos.

Melhor procurar um mecanógrafo a arriscar por conta própria. Mas se for impossível, experimente o ar comprimido. Sem a sujeira, a maioria dos problemas é resolvida.

Luciano Toriello - 06.10.2015
Escrito com uma Facit TP1